शिंदे-फडणवीस सरकार ने मोदी सरकार को बड़ा तोहफा दिया है. बुलेट ट्रेन के खर्च का 25 प्रतिशत महाराष्ट्र सरकार वहन करेगी। राज्य द्वारा बुलेट ट्रेन के लिए 6 हजार करोड़ रुपये का वितरण किया गया है।
मुंबई और गुजरात के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन के लिए केंद्र सरकार 50 फीसदी और गुजरात और महाराष्ट्र राज्य 25-25 फीसदी खर्च करेंगे. इसमें से राज्य सरकार ने 6 हजार करोड़ रुपये बांटे हैं.
बुलेट ट्रेन परियोजना महाविकास अघाड़ी सरकार के दौरान ठप हो गई थी। शिंदे-फडणवीस सरकार आने के साथ ही इसने एक बार फिर रफ्तार पकड़ ली है.
कांग्रेस के प्रदेश अध्यक्ष नाना पटोले ने इसकी आलोचना की है. यह महाराष्ट्र की सरकार है या गुजरात की? यह सवाल नाना पटोले ने उठाया है। उन्होंने यह भी सवाल उठाया है कि बुलेट ट्रेन के लिए 6 हजार करोड़ रुपये का क्या मकसद है?
बुलेट ट्रेन के लिए 6 हजार करोड़ रुपये की पेशकश की गई है। पहली ही कैबिनेट में बुलेट ट्रेन को लेकर काम शुरू करने का फैसला लिया गया। क्या गुजरात के लिए तैयार है महाराष्ट्र सरकार? सरकार नाजायज है। राज्य में सूखे की मार पड़ी है, किसान तबाह हो गए हैं. अभी तक पंचनामा नहीं हुआ, किसानों को कोई मदद नहीं मिली, लेकिन राज्य सरकार बुलेट ट्रेन के लिए छह हजार करोड़ रुपये खर्च करेगी तो क्या यह सरकार गुजरात के लिए होगी? ऐसा सवाल उठाया जा रहा है। पटोले ने यह भी कहा कि मंत्रिमंडल विस्तार में मंत्रियों की कामना करता है, लेकिन हमें उम्मीद है कि यह सरकार राज्य के लोगों के लिए काम करेगी.
इस बीच, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने शुक्रवार को बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स में मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए देश की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना की घोषणा की।बीकेसीयहां भूमिगत स्टेशन के निर्माण के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई हैं। NHSRCL के एक अधिकारी ने यह जानकारी दी है.
बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए NHSRCL कार्यकारी एजेंसी है। जिसके तहत अहमदाबाद और मुंबई के बीच हाई स्पीड रेल कॉरिडोर पर 320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें चलेंगी। यह ट्रेन 508 किमी की दूरी तय करेगी और इसके रूट पर 12 स्टेशन होंगे।
रेलवे को दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को मौजूदा छह घंटे से तीन घंटे कम करने की उम्मीद है।
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